AC / DC On Board
APM DCDC
Este módulo carrega a bateria de 12 V, a principal fonte de alimentação do sistema de energia de baixa tensão. Ele reduz a alta tensão de entrada para 12 V e é adotado em BEV e PHEV. A potência de saída varia de 1,8 kW a 3,5 kW com eficiência superior a 94%. A comunicação CAN é suportada.
Bi-OBCM
Este módulo carrega a bateria de alta tensão, a fonte de alimentação do sistema de acionamento. Ele converte o utilitário doméstico 110Vac, 220Vac ou 380Vac trifásico em voltagem mais alta para carregar as baterias e é adotado em BEV e PHEV. A potência de saída varia de 3,3kW a 22kW com eficiência superior a 93%. A comunicação CAN é suportada.
Bi-OBCM & APM Combo
Um projeto Combo de OBC e DCDC
O módulo integrado consiste em um OBC de até 22kW e um DCDC de até 3,5kW. Os módulos combinados resultam em melhor utilização do espaço e redução dos meios de conexão. O módulo também suporta comunicação CAN.
Traction Inverter
Este módulo é o motor do carro elétrico. Ele converte a tensão CC de alta tensão da bateria em uma frequência variável e fonte de tensão variável para acionar o motor. Seu fluxo de potência é bidirecional e é adotado em BEV e PHEV. A potência de saída varia de 80kW a 150kW com eficiência superior a 97%.
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